让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
1月22日，宁德时间在“天行二代轻商”新品发布会上，发布了“轻商”（轻型商用车）定制化系列家具，包括天行二代轻商超充版、长续航版、高温超充版、低温版，分辩适用城配、城际、结尾配送、寒区等多元的轻型商用车输送场景。
其中，天行二代轻商低温版电板，为行业首款量产钠离子电板，备受市集温雅。中国证券报记者独家获悉，宁德时间钠电板已在江淮小卡和中VAN（面包车）完成冬标测试，将于2026年7月批量量产，充电和换电形式同步推出。
同期，宁德时间首席期间官高焕在采用中国证券报记者采访时示意，宁德时间钠电板预测在本年二季度履行至乘用车，首款搭载车型为埃安旗下一款车型。跟着产能拓展，迟缓会领域化履行至乘用车、商用车，以及储能以致工程机械等领域。目下，仍有本钱等波折待破解。
电板低温性能波折正在被攻克
高焕先容，天行二代轻商低温版电板45kWh，可匹配小微卡等多种车型；在零下20摄氏度的环境下，保有92%以上的可用电量，在10%SOC顶点亏电的情状以及零下30摄氏度极寒环境下，已经可扶助满载攀爬一定斜坡。
宁德时间示意，除性能外，轻商行业首款量产钠离子电板，历程电板锯断、电钻穿透、多向挤压测试后，不动怒、不爆炸，锯断后仍可经常放电，保险了用车安全。
高焕补充说：“钠电板高功率放电性能好，在5C充电倍率下，电板温升不会跨越5度，不需要稀奇降温处理，热管制系统不错作念到进一步精简。”他示意，钠电板从实验室到量产落地，意味着电板低温性能的波折正在被攻克。
宁德时间物流业务部践诺总裁陈光强示意，天行第二代轻商低温版电板或者在低温环境下踏实放电充电，灵验惩处寒区用车的波折。
不外，钠电板目下正处于生意化欺诈的开动阶段，与锂电板比拟，其本钱、能量密度等上风不及，仍需攻克。“但愿在将来3年，钠电板的能量密度不错达到当今磷酸铁锂的水平，同期本钱愈加具有经济性。”高焕示意，公司正在研发第三代钠电板。
钠电板插足生意化欺诈阶段
中汽协数据清楚，2025年，商用车市集呈现“内需与出口”双增态势。在“两新”战略强力股东下，新能源商用车浸透率快速擢升，重叠出口连接向好，我国商用车市集收场回暖向好与结构性增长。其中，2025年全年新能源商用车销量达95.4万辆，同比增长65.5%。
陈光强示意，2025年新能源“轻商”行业迈入领域化欺诈新阶段，全年销量初度冲破60万辆，预测2026年该细分市集销量将冲破90万辆。
在此配景下，宁德时间抢捏“轻商”市集发展机遇，推出系列定制化天行二代轻商电板家具。同期，还发布了宁德时间天行二代轻商换电版，包含三款法式电板包，可匹配轻商所有车型，收场需求精确适配。目下，已有超20款轻商车型搭载换电电板包。
同期，跟着宁德时间天行二代“轻商”低温版电板发布，钠电板也加快插足生意化欺诈阶段。
江海证券研报称，与锂电板比拟，钠电板的上风在于资源储量丰富、宽温性、超长轮回、高安全性，2025年群众钠电板产业从“产业化元年”迈向“领域化欺诈元年”。
举例，中科海钠四款钠电板家具已插足量产销售阶段，包括启动电板、储能电板、能源电板。钠翻新能源位于浙江绍兴的年产4万吨钠离子电板电极材料产线（一期），已于2025年告成投产。
业内东说念主士示意正规配资注册_在线炒股杠杆开户，预测到2028年，细分市集将带动钠离子电板达到百吉瓦时产业领域，股东钠离子电板产业收场二次跃迁，从商品化时间插足领域化时间。
正规配资注册_在线炒股杠杆开户提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
