
1月22日,宁德时间在“天行二代轻商”新品发布会上,发布了“轻商”(轻型商用车)定制化系列家具,包括天行二代轻商超充版、长续航版、高温超充版、低温版,分辩适用城配、城际、结尾配送、寒区等多元的轻型商用车输送场景。
其中,天行二代轻商低温版电板,为行业首款量产钠离子电板,备受市集温雅。中国证券报记者独家获悉,宁德时间钠电板已在江淮小卡和中VAN(面包车)完成冬标测试,将于2026年7月批量量产,充电和换电形式同步推出。
同期,宁德时间首席期间官高焕在采用中国证券报记者采访时示意,宁德时间钠电板预测在本年二季度履行至乘用车,首款搭载车型为埃安旗下一款车型。跟着产能拓展,迟缓会领域化履行至乘用车、商用车,以及储能以致工程机械等领域。目下,仍有本钱等波折待破解。
电板低温性能波折正在被攻克
高焕先容,天行二代轻商低温版电板45kWh,可匹配小微卡等多种车型;在零下20摄氏度的环境下,保有92%以上的可用电量,在10%SOC顶点亏电的情状以及零下30摄氏度极寒环境下,已经可扶助满载攀爬一定斜坡。
宁德时间示意,除性能外,轻商行业首款量产钠离子电板,历程电板锯断、电钻穿透、多向挤压测试后,不动怒、不爆炸,锯断后仍可经常放电,保险了用车安全。
高焕补充说:“钠电板高功率放电性能好,在5C充电倍率下,电板温升不会跨越5度,不需要稀奇降温处理,热管制系统不错作念到进一步精简。”他示意,钠电板从实验室到量产落地,意味着电板低温性能的波折正在被攻克。
宁德时间物流业务部践诺总裁陈光强示意,天行第二代轻商低温版电板或者在低温环境下踏实放电充电,灵验惩处寒区用车的波折。
不外,钠电板目下正处于生意化欺诈的开动阶段,与锂电板比拟,其本钱、能量密度等上风不及,仍需攻克。“但愿在将来3年,钠电板的能量密度不错达到当今磷酸铁锂的水平,同期本钱愈加具有经济性。”高焕示意,公司正在研发第三代钠电板。
钠电板插足生意化欺诈阶段
中汽协数据清楚,2025年,商用车市集呈现“内需与出口”双增态势。在“两新”战略强力股东下,新能源商用车浸透率快速擢升,重叠出口连接向好,我国商用车市集收场回暖向好与结构性增长。其中,2025年全年新能源商用车销量达95.4万辆,同比增长65.5%。
陈光强示意,2025年新能源“轻商”行业迈入领域化欺诈新阶段,全年销量初度冲破60万辆,预测2026年该细分市集销量将冲破90万辆。
在此配景下,宁德时间抢捏“轻商”市集发展机遇,推出系列定制化天行二代轻商电板家具。同期,还发布了宁德时间天行二代轻商换电版,包含三款法式电板包,可匹配轻商所有车型,收场需求精确适配。目下,已有超20款轻商车型搭载换电电板包。
同期,跟着宁德时间天行二代“轻商”低温版电板发布,钠电板也加快插足生意化欺诈阶段。
江海证券研报称,与锂电板比拟,钠电板的上风在于资源储量丰富、宽温性、超长轮回、高安全性,2025年群众钠电板产业从“产业化元年”迈向“领域化欺诈元年”。
举例,中科海钠四款钠电板家具已插足量产销售阶段,包括启动电板、储能电板、能源电板。钠翻新能源位于浙江绍兴的年产4万吨钠离子电板电极材料产线(一期),已于2025年告成投产。
业内东说念主士示意正规配资注册_在线炒股杠杆开户,预测到2028年,细分市集将带动钠离子电板达到百吉瓦时产业领域,股东钠离子电板产业收场二次跃迁,从商品化时间插足领域化时间。
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