
快科技 2 月 17 日音信,今天,据报说念,特斯拉于 8 个月前在奥斯汀推出的 Robotaxi 无东说念主出租车劳动,现阶段运营数据远未达到马斯克此前的甘愿。
其在奥斯汀地区的劳动可用率仅为 19%,多项中枢运营想法均未达标。
马斯克曾甘愿,2025 年底前在奥斯汀投放 500 辆 Robotaxi,然则据 Robotaxi Tracker 数据,当今奥斯汀本体仅有 42 辆该车型,即便马斯克此前偷偷将场所下调至 60 辆,仍未完了。
奥斯汀与旧金山湾区贪图的特斯拉无东说念主出租车数目,孤苦跟踪数据线路仅约 200 辆,与马斯克声称的"远超 500 辆"差距显耀。
在劳动可用性上,奥斯汀的特斯拉 Robotaxi 昔日 48 小时仅 19% 运营技巧可平素使用,81% 的技巧处于不成用情景。
且该劳动在降雨天气会全面停工,而奥斯汀年均降雨超 80 天,进一步影响劳动成果。
安全层面,特斯拉向好意思国国度公路交通安全措置局叙述的数据线路,其 Robotaxi 在配备安全监督员的情况下,碰撞率为东说念主类驾驶员的 9 倍,行驶 50 万英里发生 9 起事故,平均每 5.5 万英里就有沿路事故。
马斯克此前甘愿的总共无东说念主监管搭车劳动,本体落地后不仅有跟踪车辆奴隶,且仅在小规模区域试行,当今该劳动已从跟踪系统中消散。
正规配资注册_在线炒股杠杆开户
正规配资注册_在线炒股杠杆开户提示:本文来自互联网,不代表本网站观点。