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新动力海浪下，2026 款上汽奥迪 E5 Sportback 趁势登场，以 800V 高压快充、电动 quattro 四驱及生动实用空间为中枢亮点，兼顾豪华质感与日常场景适配，精确覆盖皆市通勤、短途自驾等需求。那么，这款豪华纯电中型车的日常实用性施展究竟怎么？本期《日常实用性测试叙述》为您揭晓。
测试车辆：2026 款 上汽奥迪 E5 Sportback 旗舰 quattro 型
官方率领价钱：31.99 万元
一、功能性设置测试
评测车配备前排无钥匙插足功能，并支抓遥控钥匙、蓝牙钥匙、UWB 数字钥匙、NFC/RFID 钥匙解锁。车门把手接受袒护式绸缪，当佩戴遥控钥匙围聚车辆后，按下门把手后方的了得"方块"按键即可弹出。在实测经由中并未出现失灵或是卡顿情况，实用性施展合乎预期。
评测车的后备厢支抓车外按键、车内中控屏、遥控钥匙以及语音开启口头，并支抓位置挂牵功能，但不支抓车外感应开启，略显缺憾。
前备厢盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要拉动车内开关两下，然后趁势抬起前备厢盖即可。评测车的前备厢盖接受双液压杆支抓，厚实性可以，开启和关闭经由均较为平缓。
关于浮滥者来说，门槛离地高度一定进度上决定了高下车便利性。笔据实测恶果来看，评测车的门槛离地高度为 430mm，驾乘东说念主员日常高下车较为平缓。
二、舒畅性设置测试
座椅方面，评测车前排座椅调度按键位于座垫侧面，调度按键位置合理，操作方便。同期，评测车前排座椅提供加热、透风、推拿、头枕扬声器（仅驾驶位）功能，第二排座椅支抓加热功能，舒畅性施展可圈可点。
在主驾驶座椅测试中，评测车的主驾驶座椅最前端和最结尾之间的距离为 250mm，处于同级别中游泳准。
多功能见解盘支抓电动高下 + 前后调度，高下可调度角度为 14.8 °，处于同级别中上游泳准；前后可调度距离为 55mm，处于同级别中上游泳准。
评测车后排座椅提供三个头枕，均支抓高下调度，大约稳当不同身高的乘员，便利性出色。
评测车前排中央扶手箱接受对开式绸缪，面积宽大，天然不支抓位置调度，但在驾驶经由中照旧大约关于驾驶者的手肘起到支抓作用。
三、多媒体设置测试
在车内 USB 接口方面，评测车前排配备 2 个 USB Type-C 接口，后排配备 1 个 USB Type-C 接口。同期，后备厢提供 1 个 12V 电源，便利性可以。此外，咱们对 USB 接口的电压、电流、充电功率进行了测试，其中前排左侧 USB Type-C 接口的电压、电流、充电功率分袂为 5.1V、1.9A、9.7W 把握，前排右侧 USB Type-C 接口的电压、电流、充电功率分袂达到 5V、1.9A、9.5W 把握；后排 USB Type-C 接口的电压、电流、充电功率分袂达到 4.9V、1.9A、9.4W 把握。
跟着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型皆配备了智能语音助手。关于"智能语音系统"，咱们将通过以下固定语音指示，来评判词音交互系统在功能操作、暗昧语义识别、导航线线绸缪和交互智能化四个测试维度的实质施展。
1、通达副驾车窗
2、指着副驾车窗说"通达这个"
3、我有点饿了
4、我有点不太舒心
5、导航到北京站东街
6、导航到隔壁公共点评得分 4.5 分以上的川菜馆
7、请先容一下车质网
8、奥迪 E5 Sportback 皆有哪些亮点？哪款设置性价比最高？
经过实测，评测车大约沿途识别固定语音指示，并快速灵验实行。具体来看，当说出"我有点饿了"这一指示，可触发系统通过导航快速搜索邻近餐馆。关于"我有点不太舒心"的指示，系统会查找隔壁的病院。关于"请先容一下车质网"指示，中控屏会列出车质网的相关信息；关于"奥迪 E5 Sportback 皆有哪些亮点？哪款设置性价比最高"，系统也能很注重的列出车辆优点，并笔据设置不同，给出保举车型及意义。此外，评测车支抓四区域语音叫醒识别、语音不绝识别、可见即可说，语音免叫醒词，智能交互施展可圈可点。
评测车前排配备了 1 个手机无线充电池，支抓 50W 快充，可通过中控屏戒指开启或关闭，但并未提供透风散热口。
四、空间设置测试
算作与浮滥者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾著作《告别四环启迪改日 试驾奥迪 E5 Sportback》，咱们依然对其乘坐空间进行了体验，而这次将从日常生存中交游雷同较多的储物空间过火方便性等方面进行评测。
关于车内使用空间的测试，只针对前排简之如走的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试才能是将以下固定物品沿途抛弃在前排的各个储物空间内，通过固定物品的抛弃情况来判断车辆储物空间的施展。测试采选的固定物品为：2 瓶旧例大小的矿泉水、1 部大屏手机、1 支口红、1 个挎包、1 副墨镜、1 把折叠雨伞以及 1 包旧例尺寸的抽纸。
经过实测，评测车的储物数目较多，除了莫得配备专属的眼镜盒外，其余物品均能找到合适的位置摆放，储物才能大约悠闲日常使用需求。
后备厢全体施展合乎预期，地台十分平整，后排座椅支抓比例放倒，能进一步拓展空间。此外，右侧还进行了掏空处置，从而营造出一个储物槽。
关于评测车后备厢的基础数值，咱们也进行了实测，启齿长度为 870mm；启齿宽度为 1060mm；后备厢进深为 1007-1700mm；后备厢地台与顶部的垂直高度为 600mm。
五、安全性设置测试
在车辆前、后方视线测试中，车内通盘座椅均已疗养至最低状态，所测出的数据与驾驶者泛泛使用时均有一些偏差，仅供参考。
在前列视线测试中，咱们接受高 70cm 的桩桶算作参照物，随后疗养车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为 1.645m，在测试过的同级别车型中处于中上游泳准。
后方视线测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以不雅察到桩桶上沿为止。实测后方视线所测得的距离为 9.512m，与测试过的同级别车型比拟处于上游泳准。
外后视镜视线界限测试时，最初让测试东说念主员分袂站在把握后视镜垂直 10m 处，立地驱动向把握两侧移动，直至出当今两侧后视镜最外侧角落为止，测出其横向距离。随后通过公式计较，便可以得出后视镜视线界限的夹角角度。角度越大则后视镜视线盲区界限越小，反之则后视镜视线盲区越大。
评测车接受电子外后视镜，经实测，左、右外后视镜视线界限分袂为 26.4 ° 和 23 °，均处于同级别中上游泳准。
在测试经由中，倒车雷达在 1.505m 处可感应到后方物体，雷达功率施展出众。从实测数据来看，评测车的倒车雷达最近端教唆距离为 0.285m，未达到同级别平均水平。
前驻车雷达最远可在 1.485m 处感应到前列物体，雷达功率雷同施展出众，最近端教唆距离为 0.302m，雷同未达到同级别平均水平。
评测车配备了 360 度全景影像，实测录像头成像质料较好，明晰度施展出色。同期，在缔造一栏中还可以遴荐透明车身，便于驾乘东说念主员进一步不雅察车辆周围安全状态。
车辆在日常使用中，频繁会碰到转弯或者掉头的情况，这个技艺车辆的转向生动性就显得绝顶迫切了。了解爱车的最小转弯直径，能作念到心腹知彼，从而幸免剐蹭等危机情况的发生。经过实测，评测车最小转弯直径为 9.155m，在测试过的同级别车型中处于上游泳准。
车内拉手关于行径未便的东说念主来说很有必要，况且关于乘客在震荡路面的搭车安全也能起到一定的缓助作用。经实测，评测车四车门上方均未配备车内拉手。
回想：
2026 款奥迪 E5 Sportback 全体施展契合豪华纯电中型车定位，精确兼顾了豪华质感与日常场景的适配性。其在舒畅性设置和多媒体设置方面施展出众，前排座椅功能十分丰富，智能语音系统大约识别沿途设定的固定指示，大幅提高了日常操作便利性。此外正规配资注册_在线炒股杠杆开户，新车转弯半径较小，日常驾驶转弯或掉头皆绝顶平缓。天然车内莫得提供拉手，也莫得配备眼镜盒，一定进度上影响了部分场景下的使用体验，但全体不影响中枢实用性，是一款兼顾居品力与实用性的优质遴荐。
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